Việc bảo dưỡng vòng bi công nghiệp định kỳ để đảm bảo sự vận hành đạt chất lượng tốt nhất và tối thọ tối đa. Vậy bạn có biết cách bảo dưỡng vòng bi công nghiệp như thế nào là hiệu quả nhất không? Cùng chúng tôi theo dõi bài viết dưới đây nào:

Cách 1: Kiểm tra đang vận hành

Kiểm tra và bổ sung chất bôi trơn, tinh dầu cho vòng bi. Cũng như thông số vận hành : nhiệt độ, độ rung, tiếng ồn để có cách khắc phục kịp thời.

Cách 2: Kiểm tra vòng bi

Kiểm tra đình kỳ, thật kỹ tron suốt thời gian máy dừng và thay mới các bộ phận cần thiết. Bên cạnh đó cần kiểm tra tình trạng rãnh bi. Nếu phát hiện vòng bi hư hỏng nếu nặng thì có thể thay mới hoặc nếu dùng được có thể bảo dưỡng bằng các dầu mỡ công nghiệp.
Tham khảo: Cách nhận biết vòng bi thật chính xác nhất.

Cách 3: Các thông số vận hành

Tiếng ồn của vòng bi

Bạn có thể sử dụng thiết bị theo dõi âm thành để đo âm lượng và đặc tính của tiếng ồn trong suốt quá trình vận hành. Để phân biết vòng bi hư hỏng như tróc vảy thì bạn có thể dựa vào đặc tính bất thường của tiếng ồn.

Sự rung động ở vòng bi

Có thể nhận biết và đo độ rung của vòng bi trong máy đang chạy. Việc này là rất hữu ích trong việc bảo trì. Bên cạnh đó còn xác định được nguyên nhân gây ra rung.

Sự ảnh hưởng của sự bôi trơn

Bôi trơn giúp giảm sự ma sát và sự mài mòn bên trong vòng bi. Điều này tránh được sự hư hỏng sớm của vòng bi. Ưu điểm của việc bôi trơn:
  • Giảm ma sát và mài mòn.
  • Kéo dại tuổi thọ mỏi.
  • Giảm sự sinh nhiệt do ma sát và tác dụng làm mát.
  • Làm kín và ngăn ngừa gỉ sét.

Cách lựa chọn chất bôi trơn

Có hai cách để bôi trơn vòng bi: bôi trơn bằng mỡ và bôi trơn bằng dầu.
Tuy theo điều kiện và mục đích mà bạn lựa chọn cách bôi trơn khác nhau.

Xem thêm: Cách chọn mỡ bôi trơn vòng bi skf đúng cách hiệu quả nhất.

Nhiệt độ vòng bi

Có thể đo nhiệt độ vòng bi từ bên ngoài vỏ gối đỡ. Bên cạnh đó còn đo trực tiếp từ vòng ngoài bằng cách đo xuyên qua lỗ dầu trên vỏ gối. Bình thường thì nhiệt độ vòng bi tăng lên sau khi khởi động và đến khi chạy ổn định 1- 2 tiếng. Nó phụ thuộc vào tải, tốc độ quay và đặc tính truyền nhiệt của máy.
Nguyên nhân: Do sự bôi trơn không đủ hoặc là lắp ráp không đúng.

Cách 4: Bổ sung và thay mới chất bôi trơn

Bổ sung định kì: Sử dụng các loại mỡ chất lượng cao, phù hợp. Có thể dựa vào nhiệt độ, mỡ và tải trọng.
Tần suất thay dầu: Cái này phụ thuộc vào điều kiện vận hành và số lượng dầu.

Cách kiểm tra vòng bi

Tùy vào tình trạng vòng bi mà bạn có thể sử dụng tiếp hay là thay mới. Nếu phát hiện vòng bi hư hỏng không thể sử dụng lại được cần thay mới:

  • Nứt hay vỡ mà vẫn giữ bi, viên bi và ca trong.
  • Sự tróc vảy các viên bi hay rãnh lăn
  • Bị xước, tạo vết khía trên các viên bi, tạo bề mặt gờ trên rãnh lăn.
  • Sự mài mòn vòng giữ bi hay lỏng các đỉnh tán.
  • Tạo vết rạn nứt hay gỉ sét trên các viên bi hoặc rãnh lăn.
  • Có các vết lõm trên các viên bi hoặc rãnh lăn.
  • Sự rão của các bề mặt ngoài ca ngoài hay lỗ ca trong.
  • Sự biến màu do nhiệt.
  • Các vòng làm kín bị hư hỏng hay vòng làm kín mỡ của vòng bi.
Vậy chúng tôi đã cung cấp cho bạn những thông tin bổ ích để bạn có thể có cách bảo dưỡng tốt, mang lại hiệu quả cao.